Bulle verte : ça pétille enfin !
La Thaïlande voit ses exportations d'agrocarburants chuter de 57% ... entre septembre 2009 et octobre 2009.
Ce chef de file d'une OPEP des agrocarburants fait profil bas. Adieu cartel, marché mondial et raffineries.
En Malaysie, 5 raffineries sur 27 tournent encore : même pas 10 000 tonnes ont trouvé preneur en octobre sur le marché international.
Il faut dire que "le monde ne suffit plus" pour faire un sophisme jamesbondien à la Marceau. L'Agence
Internationale de l'Energie a recensé 29% de projets d'agrocarburant annulés ou reportés ... sur les 135
en développement en 2008. Les opérateurs n'hésitent plus à sacrifier un an de développement pour attendre des jours meilleurs.
Aux Etats-Unis, gros producteurs d'éthanol - et gros consommateur, la tendance n'est pas à la cuite. Certains producteurs comme GreenHunter Energy sont prches de la faillites. Quasi inédit dans le monde des carburants.
Il re-devient plus rentable de faire du maïs plutot que de l'éthanol. Tout le monde pourra alors remanger à sa faim ?
Pas dit. Même Scharzy n'accepte plus de faire payer les 12% de surcoût (une fios corrigé de la consommation) pour faire rouler les véhicules de son Etat en faillite.
Ce n'est pas un exemple isolé. Des milliers de convertis à l'E-85, qui ont accepté parfois de remplacer
prématurement leur véhicule, reviennent au carburant classique. 20% des capacités de raffinage américaines sont ainsi à l'arrêt.
Les perspectives du marché sont cependant au beau fixe. Il est toujours prévu de doubler la consommation d'agrocarburants d'ici 2015. En gelant les capacité actuelle, il y aura alors encore surabondance de l'offre.
La récession va-t-elle avoir raison de la bulle verte ? A défaut de l'éolien, ce sont les agrocarburants qui
trinquent les premiers. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ça pétille discrètement pour le moment.
NaseDec.conn, "La vérité, toute la vérité, rien que la vérité ?" "Non, ce n'est pas mur, c'est vert !"